El piloto francés Sebastien Loeb carga en sus espaldas con una gran cantidad de títulos (entre ellos 4 Campeonatos Mundiales de Rally), pero deberá continuar haciendo lugar para más reconocimientos, ya que ahora fue elegido por el público, en una encuesta realizada por el portal de la World Rally Championship (www.wrc.com), como el piloto más grande de todos los tiempos de esa categoría.

Se registraron cerca de 95 mil votos (94.697) y Loeb se quedó con el 36,7 % del total al haber sumado 34,772 sufragios. Detrás suyo quedó el fallecido, pero siempre recordado piloto escocés, Colin McRae, que alcanzó el 30,4% (28,797 votos). Se ve que, a pesar de haber obtenido tan sólo un Campeonato Mundial de Rally, en 1995, Colin quedó en el corazón y la memoria de todos. En tercer lugar finalizó el alemán Walter Rohrl (campeón del Mundo en 1980 y 1982) con 11,521 votos (12,16%).

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Los conductores de Formula 1 han amenazado con realizar un boicot en el Gran Premio Británico, criticando la decision de la FIA de incrementar exponencialmente el costo de las superlicencias de conducir.

Para tener una idea de la situación tenemos que decir que actualmente las superlicencias tienen un costo de 1.690 euros, más 447 euros por cada punto conseguido en el campeonato mundial más reciente.

Pero en hace algunos meses el Consejo Mundial del Deporte Motor aprobó un incremento en el costo de la superlicencia a 10.000 euros, más los 2.000 dólares que deberá pagar el conductor por cada punto conseguido en la ultima temporada.

Si aplicamos los futuros costos aprobados por el consejo, el actual campeón mundial de la Formula 1, Kimi Raikkonen, tendría que pagar 230.000 euros para poder mantener su licencia, que le permite correr en la categoría.

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Sorprendiendo al mundo de la Formula 1 de la IndyCar Series, el jefe ejecutivo del equipo Honda F1, Nick Fry, ha anunciado sus planes de negociar un contrato con Danica Patrick en el futuro cercano.

Siguiendo su sorprendente victoria el mes pasado en la categoría IndyCar, la conocida conductora norteamericana de 26 años, dijo que tenia muchas ganas de competir en la Formula 1, sin dudas la categoría de automovilismo más importante del mundo.

Durante una entrevista con la revista Autosport, Fry dijo que todavía no han comenzado a hablar, pero si Danica quiere servir como conductora de prueba, el equipo estaría más que contento.

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Que Lewis Hamilton es un gran piloto no le quedan dudas a nadie. Así como tampoco que se trata de una de las grandes promesas del automovilismo internacional mundial. Pero una de sus mejores competencias recordadas fue antes de llegar a la Fórmula 1, en el año 2006 y en la serie GP2.

Era el Gran Premio de Turquía y Lewis peleaba por el campeonato (que finalmente obtuvo). Un despiste al comienzo y luego una maravillosa remontada a dieciséis coches en pocos más de veinte vueltas, narrada por él y su padre, que quedará en la retina de los fanáticos por mucho tiempo.

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Para quienes son seguidores o tienen un mínimo de conocimiento del automovilismo americano, sin dudas que Jimmy Vasser es uno de los nombres más importantes de la última década. Actualmente retirado y siendo dueño de un equipo, marcó una época en la categoría IndyCar.

Nació en 1965 y si bien solo ganó un campeonato y diez carreras en su estancia en la categoría, su auto número doce del equipo Chip Ganassi siempre estuvo peleando arriba y dando espectáculo, es por eso que hoy os dejaremos un video con algunas imágenes para recordarlo como piloto.

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Sin dudas que en estos tiempos modernos manda el marketing y la publicidad reina, todas las empresas buscan que su nombre aparezca de las formas más originales posibles. Una de las posibilidades es asociarlo a una persona reconocida o famosa para generar un mayor gancho en la gente.

Pero entre tanto ingenio que salta a la vista últimamente, lo de ING ha sido de lo mejor que he escuchado en el último tiempo. El protagonista es Fernando Alonso, aunque también lo será un fanático del piloto asturiano de Renault. Sin dudas que se trata de una gran iniciativa.

ING publicó un aviso en el diario buscando a un “aficionado/a profesional” para Alonso. Dicho fanático, deberá oficiar de nexo entre el asturiano y los demás aficionados, por lo que vendría a ser una especie de mano derecha de Fernando, algo que todo admirador de él debe soñar.

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El GP de Malasia trajo repercusiones apenas finalizó la competencia. Por eso en este breve informe os dejaremos con algunas de las principales declaraciones realizadas tras la culminación de la prueba así como con ciertos datos que dejó la segunda prueba de la temporada de F1.

Raikkonen señaló que “con Massa íbamos bien ambos, pero después de mi ingreso a boxes el coche anduvo mucho mejor y se me hizo más fácil”, logrando así el primer triunfo de la temporada y la calma tras las duras críticas recibidas al finalizar la primera prueba, pobre para Ferrari.

Kovalainen por su parte, señaló que el coche “no ha ido como yo hubiese querido, por lo que el resultado obtenido es bueno“, ya que con este tercer puesto queda a solamente cuatro puntos de Lewis Hamilton, líder del mundial por sobre Raikkonen y el alemán Heidfeld.

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Seguramente la gran mayoría de los fanáticos de la Fórmula 1 recuerden a Mika Salo, piloto finés que, si bien no tuvo grandes oportunidades en la máxima categoría del automovilismo mundial, cuando pudo supo aprovechar su oportunidad en base a sus buenas condiciones como piloto.

Nacido hace cuarenta y un años en Helsinki, capital finesa, Salo disputó ocho temporadas en la Fórmula 1. En 111 carreras, nunca logró una victoria, siendo dos podios lo máximo a lo que llegó. Su máximo momento llegó cuando en 1999 reemplazó a Michael Schumacher en Ferrari, cumpliendo con creces.

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Sin lugar a dudas que el español Pedro Martínez de la Rosa es uno de los pilotos más respetados en todo el ambiente de la Fórmula 1. Así, cada vez que habla el español, este es escuchado y respetado por sus compañeros, además de ser permanente fuente de consulta de los periódicos españoles.

Si bien ahora no es piloto titular, sigue demostrando sus dotes al volante como piloto de pruebas de la escudería McLaren- Mercedes Benz. Su nombre estuvo involucrado el pasadao año en todo el escándalo del espionaje, aunque después se comprobó que no tenía nada que ver.

Pues bien, en las últimas horas antes del inicio de la temporada en Australia, de la Rosa fue designado como el nuevo presidente de GPDA, la Asociación de Pilotos de Gran Premio, asociación que nuclea a los pilotos que participan de la Fórmula 1 internacional, tanto oficiales como probadores.

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Como todo GP, tras su culminación se recogen las primeras declaraciones de los protagonistas, algunos conformes y otros no tanto por lo realizado. El ganador Lewis Hamilton señaló que fue clave “controlar la carrera desde el principio”, en un año en el que está “mucho mejor preparado”.

En cuanto al asturiano Fernando Alonso, este se mostró “contento” con el cuarto puesto aunque es conciente que “al equipo le queda muchísimo por hacer” buscando poner la pelota al piso y no exagerar en festejos de una escudería a la que le falta muchísimo desarrollo.

Ese cuarto puesto que obtuvo Alonso “es mucho mejor de lo que esperábamos tras calificar undécimos” pero “hay que mejorar mucho al coche, y lo antes posible” para evitar futuras decepciones en lo que resta de la temporada.

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