Y no precisamente en fútbol, donde los hispalenses se han acostumbrado a obtener grandes victorias en las últimas temporadas. Ahora, el Sevilla ha traspasado su poder ganador al mundo motor.

En efecto, la monoplaza (pilotada por el español Borja García) que representa al club en la Superleague Fórmula, competencia creada recientemente, se quedó con la segunda manga de la primera prueba que se llevó a cabo en un lluvioso Donington, Inglaterra. La primera manga quedó en poder del Beijing Guoan, primer triunfador, entonces, de esta nueva competición.

De todas formas, la segunda parte fue del Sevilla. Las monoplazas que representaban a los equipos más poderosos de Europa se quedaron con las ganas. Léase: Porto, PSV, Olympiakos, Liverpool, Milán, Tottenham y Galatasaray.

El Atlético de Madrid será otro de los equipos españoles que tendrá su coche listo, de cara a la segunda prueba, para la acción de este nuevo emprendimiento.

A continuación, repasamos las clasificaciones.

Clasificaciones:

Carrera 1: 1. Beijing (Rigon), 41:29.425; 2. Roma (Toccacelo), a 2.577; 3. Tottenham (D. Tappy), 14.909; 5. Liverpol (A. Vallés), 4.879.

Carrera 2: 1. Sevilla (B. García), 41:56.268; 2. Flamengo (T. Rocha), a 10.074; 3. Liverpool (A. Vallés), 12.224.

General: 1. Beijing, 79; 2. Tottenham, 72, 3. Liverpool, 72; 4. Sevilla, 68.

Vía | As 1 y 2