Luego de ver que el Nissan GT-R superó el record de vuelta en Nordschleife con 7m 29s, una caída de nueve segundos del record anterior de 7m 38s, General Motors anunció que su nuevo ZR-1 podrá obtener el record.

Aunque todavía falta un tiempo para que podamos ver el esperado ZR-1 en las pistas de Nordschleife, Cadillac decidió meterse en la pelea con su modelo CTS-V y callar a los lados de Nissan y GM.

La actuación del CTS-V también sirve como escala para el ZR-1 dado que el modelo cuenta con una versión similar al que cuenta el ZR-1, lo que significa que General Motors termina ganando sin importar que modelo sea el más rápido.

Conducido por John Heinricy, el Cadillac CTS-V realizó la vuelta de Nurburgring en 7m 59.32s, un tiempo que, según los representantes de GM, lo convierte en el sedan de producción más rápido del mundo.