Si bien faltan cinco meses para que de inicio la próxima temporada, hoy en LaCarrera nos proponemos analizar cómo está el mercado y cómo puede llegar a darse el Campeonato de 2008, a riesgo que de aquí al comienzo de la temporada cambien muchas cosas.

Hoy en día, quien parte más fuerte es Ferrari: primero por que tiene en sus filas a Kimi Raikkonen de increible remontada y campeonato final y además, mantiene a su escudero, Felipe Massa. El brasileño realizó una gran temporada y en la última competencia hizo el juego de equipo necesario para que el finés se consagrase.

Luego viene McLaren, que mantendrá a Lewis Hamilton y redoblará la apuesta para que el británico sea campeón del mundo. Además, Lewis tendrá un año de experiencia en la máxima categoría, que le servirá para evitar los tontos errores con los que regaló el pasado mundial.

BMW-Sauber debería partir como la tercera potencia, pero si Alonso termina en Renault, los franceses estos seguramente le armarán un auto con el que peleará el mundial, aunque no creemos le de para enfrentarse mano a mano a las Ferraris y McLarens.

Igualmente, BMW tuvo una gran temporada y sus pilotos, sobre todo Heidfeld deberán demostrar su gran año y consolidarlo con una victoria, algo que parece muy difícil en estos tiempos.

De los otros equipos, queda decir que si salen encima de quintos será un año de ensueño, pero el que deberá hacer los deberes es Honda de pésima campaña anterior y Toyota que, nuevamente, se quedo en promesas no cumplidas.