Sin dudas que fue, es y será el mejor piloto español que se haya subido a un coche de Rally y que haya participado del World Rally Car. Estamos hablando de Carlos Sáinz, madrileño nacido en abril de 1962 y que se consagró en dos ocasiones como Campeón Mundial de Rally.

Un hombre versátil, a los dieciséis fue campeón español de squash, actualmente se encuentra corriendo Raids, con destacada participación en los últimos dos Dakar. En cuanto a su trayectoria en Rally la misma es tan extensa como exitosa, a pesar que en sus últimos años no se le pudo dar un nuevo mundial.

En el mundial de Rally debutó en 1987 con un Ford Sierra Cosworth, disputando tres carreras, siendo un séptimo puesto en Córcega su mejor colocación de la temporada. Sería recién en 1990, al frente de un Toyota Célica GT4 cuando lograría sus primeras victorias (Acrópolis y otras tres) para consagrarse campeón mundial.

Dos años después, en 1992, volvió a repetir el máximo lauro mundial. Su última victoria se dio en 2003, al mando de un Citroën Xsara cuando obtuvo el Rally de Turquía. En 2004 fue su última temporada completa ya que en 2005 reemplazó por dos competencias a François Duval.